فیدلیتی پرستیژ 7 نفره

فیدلیتی پرستیژ در خانواده فیدلیتی، با موتور قوی‌تر و مجموعه گسترده‌تری از امکانات شناخته می‌شود. این کراس‌اور برای استفاده خانوادگی و سفر طراحی شده و در نسخه‌های پنج و هفت‌نفره معرفی شده است. تفاوت آن با الیت تنها در ظاهر یا تزیینات خلاصه نمی‌شود؛ موتور، گیربکس و سامانه‌های کمک‌راننده هم تغییر می‌کنند و همین موضوع روی تجربه استفاده اثر بیشتری دارد. بدنه نزدیک به ۴٫۷ متر، جلوپنجره بزرگ و رینگ‌های ۲۰ اینچی، حضور بصری پررنگی ایجاد می‌کنند. عرض خودرو نیز هنگام نشستن چند سرنشین مفید است، ولی در معابر باریک و جای پارک به فضای بیشتری نیاز دارد. دوربین پیرامونی برای چنین بدنه‌ای یک امکان کاربردی است. با وجود فرم بلند و ظاهر قدرتمند، پرستیژ دیفرانسیل جلو است و ساختار آن بر مسیرهای شهری و جاده‌ای تمرکز دارد. موتور ۱٫۶ لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم، ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه تر، نیرو را منتقل می‌کند. این مجموعه نسبت به موتور ۱٫۵ لیتری الیت، توان بیشتری در اختیار راننده می‌گذارد و در سربالایی یا افزایش سرعت با بار و سرنشین اهمیت پیدا می‌کند. بااین‌حال، پاسخ خودرو در حرکت اولیه یا شتاب‌گیری ناگهانی همچنان به عملکرد توربو، انتخاب دنده و شرایط مسیر وابسته است. داخل کابین، نمایشگرهای کنار هم و کنسول میانی، محیطی متفاوت از فیدلیتی‌های اولیه ساخته‌اند. تنظیم برقی، گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو و حافظه صندلی راننده، امکاناتی مفید برای استفاده مشترک و سفر هستند. تهویه دوگانه نیز امکان تنظیم جداگانه دمای بخش جلو را فراهم می‌کند. بخش‌هایی از تنظیمات از طریق نمایشگر انجام می‌شوند و آشنایی با منوها برای استفاده راحت‌تر ضروری است. در نسخه هفت‌نفره، صندلی‌های انتهایی بیشتر به درد استفاده گاه‌به‌گاه می‌خورند؛ باز بودن آن‌ها، فضای بار را به‌طور محسوسی محدود می‌کند. جمع‌کردن این ردیف برای سفر پنج‌نفره، استفاده عملی‌تری از صندوق فراهم می‌کند. بنابراین تعداد صندلی باید همراه مقدار بار معمول خانواده دیده شود. رینگ بزرگ هم ظاهر جذابی دارد، ولی توجه به چاله‌ها، فشار باد و وضعیت تایرها در این خودرو اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط و ترمز اضطراری خودکار، از تفاوت‌های مهم پرستیژ در بخش کمک‌راننده هستند. این سامانه‌ها برای کاهش فشار کار راننده طراحی شده‌اند و به معنی رانندگی مستقل خودرو نیستند. پرستیژ برای خانواده‌ای مناسب‌تر است که علاوه بر فضای کابین، توان موتور و امکانات سفر را می‌خواهد. در برابر این مزایا، اندازه بدنه، هزینه اقلام مصرفی و رسیدگی دقیق به موتور توربو و گیربکس، بخش جدایی‌ناپذیر مالکیت آن هستند. نسخه پنج‌نفره و هفت‌نفره نیز باید با توجه به استفاده واقعی انتخاب شوند.